Zajedničko znanje i principi rada zračnih kompresora

Vazdušni kompresori su pogonska mašina koja podiže gas niskog pritiska u gas visokog pritiska i su srž rashladnih sistema. On usisava rashladni plin niske temperature i niskog tlaka u cjevovodu, pokreće klip da se kompresuje kroz rad motora, ispušta rashladni plin visoke temperature i visokog tlaka u izduvnu cijev, osiguravajući cjevovod napajanja za auspuh. Ciklus hlađenja. Time se postiže ciklus hlađenja kondenzacije (oslobađanje topline) ekspanzije i isparavanja (apsorpcija topline). Kompresor se dijeli na klipni kompresor, vijčani kompresor, centrifugalni kompresor, linearni kompresor itd.
Sa brzim razvojem industrije i poboljšanjem životnog standarda ljudi, razvoj pneumatskih komponenti potaknuo je veće zahtjeve za sadržajem nafte i vode u čvrstom plinu. U prošlosti, zbog problema s kvalitetom, svi novi proizvodi bezuljnih zračnih kompresora bili su ograničeni za široku upotrebu. Sa poboljšanjem kvaliteta bezuljnih zračnih kompresora, poboljšan je kvalitet svih bezuljnih zračnih kompresora kako bi se zadovoljile potrebe moderne industrijske potrošnje. Prednosti svih bezuljnih zračnih kompresora tokom rada ogledaju se u sljedećim aspektima:
Zbog visokog viskoziteta ulja za podmazivanje, oprema za uklanjanje ulja ne može se pravilno rastaviti, što onemogućuje da zrak bez ulja zamijeni sve kuglice bez ulja.
Trenutna oprema za dehidraciju, kao što su rashladne jedinice, jedinice za netermičku regeneraciju, jedinice za preciznu termičku regeneraciju, itd., gube funkciju dehidracije zbog sabijanja pneumatskog ulja; Nazivni kapital opreme.