Sales8@mzbaircompressor.com    +8615355672920
Cont

Imate li pitanja?

+8615355672920

Zračni kompresor sa uljem za podmazivanje

Zračni kompresor sa uljem za podmazivanje

Kompresor podmazan uljem koristi ulje za podmazivanje i hlađenje, što pomaže u smanjenju trenja, rasipanju topline i poboljšanju efikasnosti ubrizgavanjem ulja u proces kompresije. Ulje se zatim odvaja od komprimovanog zraka kako bi se dobio čist, visokokvalitetan zrak.
Pošaljite upit

Uvod u proizvod

 
Zašto odabrati nas
 
01/

Napredna oprema
Oprema bazirana na najnovijim tehnološkim dostignućima ima veću efikasnost, bolje performanse i veću pouzdanost.

02/

Profesionalni tim
Članovi tima su visokostručni i stručni u svojim ulogama i posjeduju potrebno obrazovanje, obuku i iskustvo da bi bili izvrsni u svom poslu.

03/

Prilagođene usluge
Naš tim stručnjaka blisko će sarađivati ​​s vama kako bi razumio vaše potrebe i pružit će rješenja koja su prilagođena vašim očekivanjima.

04/

Profesionalni tim
Tim kompanije ima prodajni centar, odjel za vanjsku trgovinu, odjel za domaću prodaju, centar za istraživanje i razvoj, odjel proizvodnje i odjel za postprodaju.

 

70L Tank 3HP Belt Driven Air Compressor

70L Tank 3HP zračni kompresor s remenom

V-0.25 je vazdušni kompresor sa remenskim pogonom, snaga ovog modela je 2,2KW/3HP. Ovaj model je dostupan sa jednofaznim i trofaznim motorima dizajnom sa rezervoarima od 70 litara. Ovaj električni zračni kompresor na remenski pogon opremljen je visokokvalitetnim manometrom otpornim na habanje sa željeznim kućištem i zadebljanim ventilom za ispuštanje zraka koji mu daje duži vijek trajanja.

3Kw Heavy Duty Belt Driven Air Compressor

3Kw zračni kompresor s remenskim pogonom za teške uvjete rada

V-0.6 je vazdušni kompresor sa remenskim pogonom, snaga ovog modela je 4KW/5,5KS. Ovaj model je dostupan sa dizajnom jednofaznih i trofaznih motora sa rezervoarima od 70 litara, karakteristike proizvoda: usvajanje podeljenog tipa strukture , motor pokreće glavni kotač da se okreće kroz remen.

product-1-1

Zračni kompresor sa 3 cilindra 3Kw sa remenom

W-0.36/8 W-0.36/12.5 Ovo je zračni kompresor sa 3 cilindra sa remenskim pogonom. Ovaj model snage je 3KW/4 KS dostupan je sa dizajnom jednofaznih i trofaznih motora sa rezervoarima od 88 litara. Ovaj zračni kompresor ima moćnu pumpu sa remenskim pogonom za efikasnu isporuku izlaza.

product-1-1

Vertikalni vazdušni kompresor sa direktnim pogonom

Vazdušni kompresor vertikalnog tipa sa direktnim pogonom namenjen je projektima u profesionalnom sektoru. Ovaj vazdušni kompresor ima rezervoar od 50,80 ili 120 litara za snabdevanje čistog vazduha pod visokim pritiskom u industriji. Praktična prednja ručka omogućava transport.

product-1-1

Efikasan vertikalni vazdušni kompresor u rezervoaru

Ovaj zračni kompresor sa remenskim pogonom je savršen za male radnje s nekoliko farbara ili do 5 mehaničara. Ovo je tipičan model zračnog kompresora koji ćete naći u objektima u vašem susjedstvu širom zemlje, od autopraonica do manjih industrijskih radnji.

product-1-1

Prijenosni zračni kompresor s direktnim pogonom

Zračni kompresor s direktnim pogonom je zračni kompresor koji koristi motor kao rotirajuću osovinu. To znači da nema sistema remena ili remenica, što ih čini manjim i lakšim od svojih kolega na remenski pogon.

product-1-1

2.2Kw prijenosni zračni kompresor sa direktnim pogonom

MZB-40 MZB-50 je zračni kompresor od 2,2Kw 3HP sa direktnim pogonom, kućište je aluminijumsko i široko se koristi u raznim industrijskim poljima, uključujući mehaničku, metalurgiju, elektronsku energiju, medicinu, ambalažu, hemikalije, hranu, tekstil, transport i tako dalje.

40 Liter Tank Belt Driven Air Compressor

Zračni kompresor od 40 litara na remenski pogon

V-0.12/8 je osnovni model za vazdušni kompresor sa remenskim pogonom. Ovaj model snage je 1,1Kw i 1,5hp. Ovaj dizajn sa 2 cilindra karakteristike proizvoda: Usvajanje podijeljenog tipa strukture, motor pokreće glavni točak do rotirati kroz pojas.

product-1-1

Jednofazni zračni kompresor na remen

Među našim najpopularnijim kompresorima, Z-0.036/8 je odlične vrijednosti, sa performansama koje se podudaraju, isporučujući preko 76 L/min slobodnog zraka, iz jedne -- cilindrične pumpe od legure.

 

Šta je vazdušni kompresor sa uljem za podmazivanje?

 

 

Kompresor podmazan uljem koristi ulje za podmazivanje i hlađenje, što pomaže u smanjenju trenja, rasipanju topline i poboljšanju efikasnosti ubrizgavanjem ulja u proces kompresije. Ulje se zatim odvaja od komprimovanog zraka kako bi se dobio čist, visokokvalitetan zrak.

 

Koje su prednosti zračnog kompresora s uljem za podmazivanje?

 

Duži životni vek:Kompresori podmazani uljem su izdržljiviji i pogodni su za industrijska okruženja i dugo radno vrijeme. Za usporedbu, mnogi kompresori bez ulja mogu se nositi samo s niskim razinama korištenja i morat će se češće mijenjati.

Niži nivoi buke:Podmazivanje u uljnim kompresorima znači da oni proizvode daleko manje buke od svojih kolega bez ulja, što je često razlog za zabrinutost u industrijskim proizvodnim okruženjima.

Manja proizvodnja toplote:Ulje pomaže u uklanjanju topline iz procesa kompresije u kompresorima podmazanim uljem. To znači da proizvode manje toplote tokom rada i pomažu u održavanju konzistentnijeg okruženja za obradu.

 

Kako održavati zračni kompresor podmazan uljem
 

Vazdušni kompresor služi više od pukog naduvavanja guma – energija sadržana u komprimovanom vazduhu pokreće naše najkorisnije alate u prodavnici. Redovno i redovno održavanje zračnog kompresora podmazanog uljem štiti ulaganje u zračni kompresor i osigurava njegovo učinkovito i sigurno djelovanje.

Prije svake upotrebe provjerite crijeva kompresora da li ima znakova istrošenosti. Pregledajte rezervoar za slabe tačke, rupe i rđu; ako nađete oštećenje, zamijenite spremnik. Također, provjerite da li je remen istrošen ili oštećen i zamijenite ga ako je potrebno.

Pokrenite kompresor slijedeći upute u priručniku za upotrebu, a kada dostigne tlak zatvaranja, testirajte sigurnosni ventil. Nosite zaštitne naočale, povucite prsten ventila da biste oslobodili pritisak iz rezervoara. Ventil bi se trebao automatski zatvoriti. Ako se ne zatvori automatski, ili ako ne ispušta zrak kada se povuče, zamijenite ventil.

Ispitajte curenje zraka tako što ćete provjeriti jesu li svi priključci na crijevima, cijevima za prijenos ili cijevni priključci čvrsti. Ako pronađete curenje, zamijenite neispravnu komponentu. Nemojte previše zatezati nikakve veze.

Nakon svake upotrebe, isključite kompresor, isključite ga i ispustite sav pritisak iz sistema. Ispraznite rezervoar tako što ćete potpuno otvoriti odvodni ventil na dnu. Provjerite nivo ulja pumpe slijedeći upute u priručniku za upotrebu i dodajte ulje po potrebi. Pregledajte i očistite usisne otvore i provjerite zračni filter, zamijenite ga ako je istrošen ili začepljen.

Za svakih 100 sati upotrebe – ili kako je preporučeno u uputstvu za upotrebu – promijenite ulje pumpe. Ovo je također dobar trenutak da provjerite zategnutost remena i poravnanje remenica. Provjerite i zategnite vijke na zračnom kompresoru, pazeći da ne zategnete previše.

 

Savjeti za održavanje zračnog kompresora s uljem za podmazivanje
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1

Koristite ispravno ulje
U ubrizganim vijčanim kompresorima, ulje ima sastavnu ulogu. Uvijek biste trebali osigurati da odaberete ulje koje je ispravna vrsta za vašu instalaciju. Originalno OEM ulje je uvijek najbolji izbor jer pomaže u održavanju integriteta vašeg sistema i održava vaš kompresor da radi glatko i efikasno.

Provjerite ima li curenja ulja i zraka
Curenje u vašem sistemu može drastično smanjiti efikasnost i na kraju vas koštati novca. Istraživanja o otkrivanju curenja mogu izvršiti stručni inženjeri koji koriste ultrazvučnu tehnologiju za otkrivanje curenja kako bi brzo i jednostavno identificirali curenje u sistemu.

Redovno pregledavajte klima uređaj
Vaša klima uređaj bi općenito trebao trajati oko 44,000 sata ako se pravilno održava. Faktori kao što su pregrijavanje, loše podmazivanje, kondenzacija i korozija mogu uzrokovati oštećenje klima uređaja što može dovesti do kvara ili kvara. Redovna provjera bilo kakvih problema s klima uređajem može vam pomoći da dijagnosticirate i riješite problem rano.

Redovno provjeravajte crijeva
Povremeno provjeravajte crijeva kompresora kako biste bili sigurni da nisu napukli ili korodirani, to bi moglo dovesti do curenja što može smanjiti energetsku efikasnost i na kraju vas koštati novca.

Odvod kondenzacije iz rezervoara za vazduh
Redovno pražnjenje rezervoara prijemnika će ga održavati čistim i neometanim radom. Nagomilavanje vlage može biti štetno za vaš izlaz komprimiranog zraka.

Proverite i promenite filtere za vazduh
Ako vaš filter za vazduh ne radi efikasno, možda propušta čestice prljavštine i prašine izvana. To će primorati vaš kompresor da radi jače radi usisavanja vazduha. Ako primijetite nakupljanje prašine, možda biste trebali razmisliti o zamjeni filtera za zrak.

 

Obavlja nekoliko funkcija zračnog kompresora s uljem za podmazivanje

 

 

podmazivanje:Kompresorsko ulje podmazuje pokretne dijelove kako bi se smanjilo trenje i pomoglo im da se kreću slobodnije.

hlađenje:Ulja za zračne kompresore pomažu u hlađenju zraka tokom kompresije kako bi se spriječilo pregrijavanje zračnog kompresora.

Zaptivanje:U rotacijskim vijčanim kompresorima, kompresorsko ulje pomaže u stvaranju brtve između rotora kako bi se zadržao zrak unutar kompresije.

Prevencija nošenja:Smanjenjem trenja, mazivo također sprječava prerano habanje i habanje pokretnih dijelova i produžava vijek trajanja zračnog kraja.

čišćenje:Kako kompresorsko ulje cirkuliše, ono takođe čisti sistem hvatanjem nanočestica iz kompresora.

Smanjenje buke:Pravilno podmazivanje pomaže da se minimizira buka koju stvaraju pokretni dijelovi kompresora, doprinoseći tišem radnom okruženju.

Zaštita od korozije:Ulje za zračni kompresor sadrži inhibitore hrđe i korozije, koji štite metalne komponente kompresora od oštećenja uzrokovanih vlagom i drugim zagađivačima.

 

Vazdušni kompresor sa tehnologijom ulja za podmazivanje - sistem za podmazivanje

 

Komponente sistema za podmazivanje:Sistem za podmazivanje je složen raspored komponenti, uključujući korito kartera, pumpu pod pritiskom, sito, filter i podmazivač cilindara, koji rade zajedno na isporuci i održavanju potrebnog ulja za podmazivanje.

Funkcija kartera:Karter radi kao rezervoar za ulje za podmazivanje, gdje se nivo ulja pažljivo prati i dopunjuje kako bi se osiguralo dosljedno napajanje za nesmetano funkcioniranje zračnog kompresora.

Mehanizam cirkulacije ulja:Pumpa za ulje za podmazivanje tipa zupčanika, povezana sa radilicom, upravlja pravilnom cirkulacijom ulja, garantujući da ono dospe do svih neophodnih komponenti za efikasno podmazivanje.

Isporuka do ležajeva:Ulje se isporučuje u ležajeve kroz fini filter, koji igra ključnu ulogu u osiguravanju da je ulje za podmazivanje čisto i bez nečistoća, poboljšavajući ukupne performanse zračnog kompresora.

Regulacija pritiska:Ventil za regulaciju pritiska je integrisan u sistem da održava pritisak ulja za podmazivanje na optimalnom nivou, doprinoseći efikasnom podmazivanju i sprečavanju potencijalnih problema povezanih sa neadekvatnim pritiskom.

Protok kroz rukavce radilice:Putovanje ulja kroz zglobove radilice je od suštinskog značaja, osiguravajući da ono stigne do donjeg ležaja klipnjače, što je ključna tačka za sveobuhvatno podmazivanje.

Podmazivanje klipnjače:Nastavljajući kroz klipnjaču, ulje stiže do gornjeg ležaja, garantujući da svi dijelovi koji su uključeni u mehanizam klipnjače dobiju potrebno podmazivanje za trajne performanse.

Podmazivanje cilindra:Namenski mazač cilindara snabdeva uljem cilindar stepena niskog pritiska, doprinoseći efikasnom podmazivanju ove kritične komponente u vazdušnom kompresoru.

Kontrola stepena visokog pritiska:Prsten za struganje ulja je strateški postavljen da kontroliše podmazivanje u fazi visokog pritiska, osiguravajući preciznu distribuciju ulja i sprečavajući sve potencijalne probleme povezane sa prekomernim podmazivanjem.

 

 
Naša fabrika

 

Wenling Daxi Xinfeng Fabrika električnih uređaja osnovana 1995. godine, doživjela je tri inovacije uključujući osnivanje Taizhou Meizhoubao Air Compressor Manufacturing Co., Ltd. 2003. godine i promjenu imena u Zhejiang Meizhoubao Industrial & Commercial Co., Ltd. 2. listopada. 2021. preuzeo je kapital jer je Link odvojio svoje podružnice od proizvodnje i prodaje i osnovao Zhejiang Meizhoubao Holding Group, što je otvorilo novi smjer razvoja.

 

product-1-1

 

 
FAQ

 

P: Šta je zračni kompresor podmazan uljem?

O: Podmazani vazdušni kompresori ili vazdušni kompresori sa uljem, koriste ulje za podmazivanje pokretnih delova unutar sistema. Ulje za podmazivanje je potrebno za podmazane zračne kompresore kako bi se osiguralo da klip ili rotacijski element rade glatko bez oštećenja opreme.

P: Koja je svrha ulja za podmazivanje u kompresoru?

O: Maziva za kompresore su kritična za efikasan rad
Gotovo svi kompresori zahtijevaju neki oblik maziva za hlađenje, zaptivanje ili podmazivanje unutrašnjih komponenti. Pravilno podmazivanje će osigurati da vaša oprema nastavi s radom, a postrojenje će izbjeći skupe zastoje i popravke.

P: Koja je razlika između podmazanih i nepodmazanih kompresora?

O: Kompresori bez ulja općenito zahtijevaju manje održavanja, jer nema potrebe za mijenjanjem velikih količina ulja ili separatora, filtera za ulje itd. Nasuprot tome, kompresori podmazani uljem zahtijevaju više održavanja, uključujući česte izmjene ulja i čišćenje sistema za podmazivanje .

P: Da li su zračni kompresori podmazani uljem bolji?

O: U stvari, kompresori bez ulja su poželjniji na ekstremnoj hladnoći jer nema brige da će se ulje pretvoriti u mulj. S druge strane, nauljeni kompresori mogu biti poželjni ako rade na ekstremnoj vrućini i vlazi, jer mogu brže rasipati toplinu u datom radnom ciklusu i odolijevati nagomilavanju rđe.

P: Kako podmazujete vazdušni kompresor?

O: Uklonite čep za ispuštanje iz kompresora i ispustite ulje u posudu. Nakon što je svo staro ulje uklonjeno, zamijenite čep za ispuštanje pomoću podesivog ključa. Sada polako i pažljivo punite svoju mašinu visokokvalitetnim uljem za zračni kompresor ili uljem koje preporučuje proizvođač.

P: Koje je najbolje mazivo za vazdušne kompresore?

O: Maziva na bazi polialfaolefina (PAO) su najpogodnija za kompresore i nude niz prednosti kao što su visokotemperaturna termička i oksidativna stabilnost, visoka tačka paljenja i niska isparljivost, kao i hidrolitički stabilna.

P: Kako se kompresor obično podmazuje?

O: U rotacionom vijčanom kompresoru ubrizganog ulja, ulje se koristi u četiri glavne svrhe. Ubrizgava se u komoru za kompresiju da ohladi mašinu, obezbedi adekvatno podmazivanje pokretnih delova, obezbedi zaptivanje i da pomogne u disipaciji buke.

P: Koliko dugo traje ulje u vazdušnom kompresoru?

O: Vrsta kompresora koji imate i koliko često ga koristite utječe na to koliko često ćete morati mijenjati ulje u zračnom kompresoru. Korisnički priručnik za mašinu imat će specifične informacije, ali općenito pravilo je mijenjanje ulja svakih 100 do 200 sati ili svakih nekoliko mjeseci.

P: Koja je razlika između zračnog kompresora podmazanog uljem?

O: U stvari, kompresori bez ulja su poželjniji na ekstremnoj hladnoći jer nema brige da će se ulje pretvoriti u mulj. S druge strane, nauljeni kompresori mogu biti poželjni ako rade na ekstremnoj vrućini i vlazi, jer mogu brže rasipati toplinu u datom radnom ciklusu i odolijevati nagomilavanju rđe.

P: Koje su prednosti zračnih kompresora podmazanih uljem?

O: Vazdušni kompresori podmazani uljem imaju dug životni vek; Zbog temeljitog podmazivanja, proizvode malo buke ili topline; Mogu se koristiti u ekstremnijim situacijama i za teške poslove.

P: Zašto je podmazivanje važno za kompresor?

O: Vaš mazivo za kompresor igra kritičnu ulogu u zaštiti unutrašnjih metalnih dijelova, sprječavanju korozije i habanja i brtvljenja. Zahtjevi se znatno razlikuju ovisno o tipu kompresora, okruženju u kojem se koristi i vrsti plina koji se komprimira.

P: Kako održavate zračni kompresor za podmazivanje ulja?

O: Nakon svake upotrebe, isključite kompresor, isključite ga i ispustite sav pritisak iz sistema. Ispraznite rezervoar tako što ćete potpuno otvoriti odvodni ventil na dnu. Provjerite nivo ulja pumpe slijedeći upute u priručniku za upotrebu i dodajte ulje po potrebi.

P: Da li su zračni kompresori podmazani uljem bolji?

A: Koristi:Sljedeći faktor koji treba uzeti u obzir je koliko često trebate koristiti svoj zračni kompresor. Vazdušni kompresori bez ulja su prikladniji za rijetku upotrebu, jer imaju kraći vijek trajanja, dok su podmazani zračni kompresori najbolji za čestu, tešku upotrebu. Budžet: Poslednji faktor koji treba uzeti u obzir je vaš budžet.

P: Šta se dešava ako prepunite vazdušni kompresor uljem?

O: Stavljanje previše ulja u kompresor neće skratiti njegov vijek trajanja. Ali ako se ovo ulje izbaci kroz vod komprimiranog zraka, primijetit ćete pad kvalitete zraka u kompresoru. Ukratko, stavljanje previše ulja u kompresor će uzrokovati curenje ulja iz kompresora ili će ulje kompresora ući u komprimirani zrak.

P: Koliko često dodajete ulje u vazdušni kompresor?

O: Vrsta kompresora koji imate i koliko često ga koristite utječe na to koliko često ćete morati mijenjati ulje u zračnom kompresoru. Korisnički priručnik za mašinu imat će specifične informacije, ali općenito pravilo je mijenjanje ulja svakih 3000 sati ili svakih nekoliko mjeseci.

P: Kako se podmazuje većina zračnih kompresora?

O: Različiti kompresori koriste različite tehnike podmazivanja. U vijčanim kompresorima, ulje se često pumpa u pokretne dijelove, dok klipovi i spirale često koriste podmazivanje prskanjem pomoću ulja iz posude na dnu kompresora.

P: Šta je zamjena za ulje zračnog kompresora?

O: Hidraulično ulje
Hidraulično ulje:Hidraulično ulje je prihvatljiva zamjena za ulja zračnih kompresora. Ulje ima nizak viskozitet na nižim temperaturama, što znači da slobodno teče, s obzirom na svoju malu gustinu. Takođe, hidraulično ulje ne oksidira, sprečavajući delove kompresora da zarđaju.

P: Koje je najbolje ulje za vazdušni kompresor?

O: ISO 100 ulje na bazi estera je ono što želite ako tražite najbolji izbor za kompresor. Motorna ulja se ne pjene u kompresorima. Vjerovatnije nego ne u takvom slučaju ćete vidjeti aditive koji se međusobno ne sviđaju jer ste odabrali drugu vrstu ulja.

P: Koja je razlika između zračnog kompresora podmazanog uljem?

O: U stvari, kompresori bez ulja su poželjniji na ekstremnoj hladnoći jer nema brige da će se ulje pretvoriti u mulj. S druge strane, nauljeni kompresori mogu biti poželjni ako rade na ekstremnoj vrućini i vlazi, jer mogu brže rasipati toplinu u datom radnom ciklusu i odolijevati nagomilavanju rđe.

P: Šta se dešava ako stavite previše ulja u vazdušni kompresor?

O: Stavljanje previše ulja u kompresor neće skratiti njegov vijek trajanja. Ali ako se ovo ulje izbaci kroz vod komprimiranog zraka, primijetit ćete pad kvalitete zraka u kompresoru. Ukratko, stavljanje previše ulja u kompresor će uzrokovati curenje ulja iz kompresora ili će ulje kompresora ući u komprimirani zrak.

Popularni tagovi: zračni kompresor s uljem za podmazivanje, Kina zračni kompresor s uljem za podmazivanje proizvođači, dobavljači, tvornica

Pošaljite upit

(0/10)

clearall